Thánh Tích Phật Giáo Trong Lòng Quốc Gia Hồi Giáo: Borobudur- Yogjakarta- Indonesia (P1)

HÀNH TRÌNH TỪ JAKARTA TỚI YOGJAKARTA BẰNG TÀU HỎA 

Trước đây  đã nhiều lần đến Indonesia, chủ yếu là ở Jakarta. Cái thành phố này chán ngắt! Nhà cửa, tắc đường, khói xe, bụi bặm…tất cả chỉ khiến người ta vừa đến đây đã muốn rời đi. Vậy là lần này sang Indo, nhất định phải đi nơi nào xa xa khỏi cái thủ đô hơn 10 triệu dân này. Yogjakarta là một lựa chọn đầu tiên, bởi nơi đây được coi là thành phố tri thức, là trung tâm văn hóa của Indonesia. Yogjakarta mà người dân Indo vẫn quen gọi là Jogja, nằm ở miền trung đảo Java, cách Jakarta hơn 500 km. Mấy ngày ở Jakarta bận rộn, thế là chẳng chuẩn bị gì cho chuyến đi cả. Ngoài cái ý định đến thành phố này bằng tàu hỏa và chuẩn bị một ít tiền Indo, còn thì tất cả mọi việc đều để tùy duyên, đến đâu hay đến đấy. Đúng là khi không có sự chuẩn bị, sẽ có nhiều bất tiện chờ đón phía trước. 

Trung tâm thủ đô Jakarta

Thành phố Jakarta với nhiều building lớn, dân tập trung đông, Ô tô nhiều và rẻ nên thường xuyên tắc đường

Sáng sớm 5h đã dậy, bắt BRT ra ga tàu. Ở Jarkata tắc đường triền miên, đi BRT rất tiện, giá rẻ mà có đường dành riêng nên tránh cảnh bị kẹt xe.

Bên trong một nhà chờ BRT

Xe bus nhanh ở Jakarta thường có hai khoang, khoang phía trước dành riêng cho phụ nữ. Khoang phía sau dành cho nam giới. Phụ nữ vẫn có thể ngồi ở khoang phía sau của nam giới, nhưng nam giới thì tuyệt đối không được ngồi khoang dành riêng cho nữ. Lần đầu tiên đi BRT cách đây mấy năm, mình không biết điều này nên đã đứng ở khoang nữ. Thấy mọi người nhìn mình như vật thể lạ, lúc ấy mới nhận ra, thật xấu hổ quá! Đây là đất nước Hồi Giáo mà. 

Bên ngoài một nhà chờ BRT

Ở Jakarta hình thức BRT rất thành công, giải quyết một phần nạn tắc đường nghiêm trọng. Vậy nhưng ở Hà Nội mình thì xe bus nhanh thất bại ngay từ khi mới đưa vào hoạt động, mặc dù được đầu tư vô cùng tốn kém. 

Cảnh kẹt xe ở các làn đường khác, còn làn dành cho BRT thì thông thoáng

Có nhiều ga xe lửa đi các địa phương nhưng có hai ga chính có thể bắt tàu tới Jogja là Gambir và Senen. Hai ga này đều gần trung tâm Monas. Mình chọn ga Senen vì check thấy có chuyến tàu phù hợp. Đến điểm dừng xe bus gần MONAS thì dừng lại, bắt Taxi tới ga Senen cách đó một đoạn. Taxi Blue Bird là hãng uy tín ở Indo ( cũng có thể bắt xe ôm, tiếng Indo là Ojek, bây giờ họ cũng có Grab như mình, họ gọi là Go-Jek)

Bus stop gần khu Monas

Tới ga Senen chưa đến 7h sáng, mừng thầm vì cứ nghĩ sẽ mua được vé tàu sớm đi Jogja. Không ngờ các chuyến sớm nhất là 2 giờ chiều, các chuyến khác đều hết vé. Thất vọng! Cái tội không chuẩn bị, hậu quả ngay lập tức đấy thôi. Khách sạn thì đã trả phòng rồi, biết làm gì cho tới 2 giờ chiều đây. Loanh quanh khu chợ đồ cũ Senen gần ngay ga tàu. Chợ này bán toàn đồ cho giới bình dân, đặc biệt là quần áo, có cả quần áo hàng thùng. Đi một lúc cũng chán nên quyết định về ga ngồi chờ cho đến giờ tàu chạy. 

Ga xe lửa Senen

Nhà ga Senen quá đông khách, kiếm một chỗ ngồi bên ngoài cũng khó. Người đi tàu ngày thường mà cũng đông thế này, chẳng trách hết sạch vé. Thế nên, lần sau đi nhất định phải đặt vé tàu trước. 

Khách đi tàu rất đông trong nhà ga Senen

Ngồi hết đọc kinh, nghe pháp mà cũng chưa đến giờ. Buổi trưa ra bến xe gần đó mua ít đậu phụ ăn tạm. Vài lần cứ đến hỏi nhân viên đường sắt xem đã đến giờ chưa vì sợ có gì thay đổi. Thế nhưng họ đều bảo chưa đến giờ. Giờ tàu chạy rất chính xác, chỉ cần có mặt trước giờ tàu chạy 15-30 phút làm thủ tục check in. Đất nước này bị đánh bom nhiều nên tàu hỏa cũng làm thủ tục check in nghiêm ngặt như sân bay. 

Khách xếp hàng check in

Sau một thời gian vật vã ngồi chờ, cuối cùng cũng đã được lên tàu

Những toa tàu đầy màu sắc

Tàu đi khoảng 30 phút thì ra khỏi thủ đô Jakarta. Đã bắt đầu bắt gặp những cánh đồng rộng lớn

 Thỉnh thoảng thấy những đàn cừu được chăn thả trên đồng

 Vùng đồng bằng miền trung đảo Java cũng là một vựa lúa cung cấp lương thực cho dân Indonesia

Những cánh đồng bằng phẳng cũng gần giống như phong cảnh miền Tây của Việt Nam

Thỉnh thoảng bắt gặp những ngôi làng nhỏ dọc bên đường

Lại gặp một đàn cừu đang nhởn nhơ gặm cỏ

Lại một ngôi làng ven đường với những đứa trẻ đang chơi đùa 

Nhà nông thôn ở Indo thường thấp thấp như thế này, cũng giống như ở khu vực miền trung Việt Nam, chắc là để tránh bão

Tàu hỏa ở Indo chạy rất êm, ghế ngồi cũng khá thoải mái. Đang thiu thiu ngủ thì bỗng nghe bộp một phát, nhìn qua cửa kính thấy một lũ trẻ con đang ném đá lên tàu. Nghịch như quỷ. Cũng giống như bọn trẻ ở Việt Nam, toàn nghịch dại.

Tàu dừng lại ở một ga nhỏ bên đường, không biết là ga nào

Ở đây họ cũng dùng máy phay nho nhỏ để cày ruộng như ở cánh đồng miền bắc Việt Nam

Những cây xoài trồng xen giữa cánh đồng lúa 

Một ga tàu nhỏ cũ kỳ bên cạnh một xóm làng 

  Nông thôn yên bình, cánh đồng lúa mới gặt xong